Nuestro método
La mayoría de las reparaciones caras empiezan con un diagnóstico barato. Cambiar piezas "a ver si era eso" sale más caro que medir bien desde el principio. Por eso nuestro proceso siempre sigue seis pasos:
01 — Escaneamos
Leemos todos los módulos del vehículo con equipo actualizado: códigos activos, históricos y datos en vivo.
02 — Revisamos
Inspección física dirigida por los síntomas y los datos: conexiones, fugas, estado de componentes.
03 — Medimos
Comparamos valores reales contra especificación de fábrica: presiones, voltajes, resistencias, señales de sensores.
04 — Confirmamos
Reproducimos la falla y verificamos la causa raíz. El síntoma es la consecuencia; nosotros buscamos el origen.
05 — Explicamos
Te mostramos lo que encontramos con fotos, datos y lenguaje claro. Sin tecnicismos innecesarios ni alarmismo.
06 — Cotizamos
Presupuesto por escrito y desglosado. Nada se repara sin tu autorización.
